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全球
动力强劲、性能(néng)可(kě)靠
● 名(míng)优國(guó)四高压共轨发动机、EGR排放路線(xiàn)，扭矩储备高达35%；
● 加强型独立操作(zuò)双作(zuò)用(yòng)离合器，可(kě)靠性高；
● 双油缸强压提升器，Ⅱ类悬挂，满足多(duō)种复合机具(jù)匹配需求。
● 两组液压输出，满足多(duō)种种机具(jù)作(zuò)业需求，适应性更广；
● 200L燃油箱，满足连续作(zuò)业12小(xiǎo)时以上工(gōng)作(zuò)需要，提升作(zuò)业效率5%；
性能(néng)升级，操作(zuò)更舒适
● 散热系统加大升级，散热效率整體(tǐ)提升，极限环境使用(yòng)温度可(kě)到51℃。
● 倒挡全新(xīn)优化设计，关键部位整體(tǐ)锻造，寿命大幅提升；
● 精(jīng)选高品质(zhì)油封，提高系统密封性能(néng)，降低漏油风险，提升品质(zhì)。
● 液压系统全面升级，整机液压系统可(kě)靠性更高，维修保养更方便。
● 液压助力操控离合，轻便、舒适、可(kě)靠，有(yǒu)效降低劳动强度；
造型升级，统一更专一
● 中(zhōng)联家族化设计流線(xiàn)型机罩，造型美观，视野开阔，通风散热效果好；
● 四柱式豪华空调驾驶室，防尘、降噪、隔热，角度可(kě)调方向盘，气悬浮座椅，驾乘更舒适。
● 智能(néng)化数字显示仪表，随时监测整机工(gōng)况；
● 方向盘前后方向可(kě)调，操控更舒适，缓解作(zuò)业疲劳。
|
型号 |
单位 |
数值 |
|
整机尺寸（長(cháng)×宽×高） |
mm |
5000×2100×3000 |
|
轴距 |
mm |
2600 |
|
最小(xiǎo)使用(yòng)质(zhì)量 |
kg |
4850 |
|
最小(xiǎo)离地间隙 |
mm |
415 |
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发动机排放 |
/ |
國(guó)Ⅳ（EGR） |
|
标定功率 |
kw |
103 |
|
燃油消耗率 |
g/kw•h |
≤220 |
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离合器型式 |
/ |
干式、独立操纵双作(zuò)用(yòng) |
|
变速箱挡位数 |
/ |
16F+8R |
|
制动器型式 |
/ |
单片湿式、盘式 |
|
轮胎规格（前轮/后轮） |
/ |
前轮：11.2-24水田、12.4-28水田 |
|
液压提升系统型式 |
/ |
分(fēn)置式 |
|
液压提升力（下悬挂点后610mm处） |
kN |
33 |
|
耕深控制方式 |
/ |
位控制，浮动控制 |
|
液压输出多(duō)路阀 |
/ |
2组 |
|
液压输出流量 |
L/min |
58 |
|
液压悬挂机构 |
/ |
三点后悬挂，Ⅱ类 |
|
牵引力 |
kN |
43 |
|
动力输出转速 |
r/min |
760/850,选装(zhuāng)540/760 |
|
安(ān)全架或驾驶室 |
/ |
四柱空调驾驶室 |
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